ATAG宣布了“航空——超出版图的好处”。全部失业跟GDP数据均为2023年的数据（除非尚有阐明），以供给一年的单一数据集。在可用的情形下，交通跟财政统计数据也为2023年的数据。这些数字不包含航空的其余经济效益，比方因为航空游览使得某些公司或全部行业得以存在而发生的失业或经济运动。它们也不包含航空游览速率跟连通性所带来的内涵代价BET356官网在线登录，以及海内游览跟商业。假如包含这些要素，失业跟寰球经济影响数字将增添数倍。现在，航空业在寰球范畴内支撑了8650万个任务岗亭，经济影响到达4.1万亿美元，相称于寰球GPD的3.9%。假如航空是一个开元官方版下载国度，按GDP排名将位于第20位（相似于沙特阿拉伯）。在寰球范畴内，每个航空任务岗亭发生了92000美元的增值（GVA）。航空任务岗亭的均匀出产率是其余任务岗亭的3倍。经由过程开放市场、增进常识转移跟其余催化效应，航空还使得其余行业的失业愈加高效。别的，航空业支撑了寰球经济。按代价盘算，航空运输约占天下商业的33%，但按运量盘算不到1%。这象征着航空运输是低价值且时光敏感的。2023年，航空业输送了44亿人次，很多人乘坐飞机停止了屡次游览，按期收入搭客公里（全部搭客飞翔的间隔）总计8.17万亿。航空运输增进了天下商业。它经由过程进步进入国际市场的机遇跟容许出产寰球化，辅助各国为寰球经济做出奉献。2023年，空运货品约为6140万吨。