随着迈向全球经济的重大转变，企业参与的政策也在发生变化。地缘政治紧张局势，贸易保护主义和行业政策激发了公司重新想象从生产地点，如何招募人才到如何扩大客户群的一切。这种变化正在从北美和欧洲转向亚洲，非洲，拉丁美洲和中东的许多城市的经济增长。根据国际货币基金组织的数据，这四个地区目前拥有全球GDP的45％，从2004年的33％和世界人口的85％。据联合国称，预计到2040年，这些地区将增加11亿城市居民，占全球人口的95％增加。这些最成功的城市中有许多具有Katuslad特征，该报告探讨了1,500个城市的商业吸引力，在亚洲，非洲，非洲，拉丁美洲和中东，人口超过250,000。 Fast -Growin的教训世界各地的城市尽管每个社区都有独特的历史，文化和自然资源，但最成功的城市通常更接近其贸易伙伴。他们还投资了所需的基础设施，以准备气候变化，并拥有吸引企业和消费者的酒店，零售和工人。其他国家可能意识到这些城市正在塑造未来。在不断变化的世界中，新兴市场的机会的规模和程度已经发生了很多年。如今，新兴市场的机会不仅仅是大城市。除了投资城市（中国的印第安纳州）外，渴望降低风险的渴望在许多国家开始工作。这些策略通常被称为“中国+1”或“沿海外包附近”，该策略大大扩展了制造选择，尤其是对于墨西哥和越南的城市而言，在奥利弗浦的报告中，这些策略汇集了三分之一的出口冠军。但是他们不是唯一的近年来经历了巨大增长的城市。达卡，曼谷和丹吉尔只是其他受益人中的几个，该指数中有1,500个城市目前在2003年提供的全球商品出口51％，近年来运输连接器和出口冠军，例如Ho Chi Minh City，Tangier和Bogota。成功的原因是什么？地理位置很重要，尤其是靠近必需的默卡多。例如，从墨西哥的运输比从越南运送到美国短20天。同样，丹吉尔（Tangier）的人口只有140万，也从靠近欧洲受益。因此，它已成为自动基础，并且是非洲主要出口中心之一，它吸引了从跨国公司到美国，欧洲和中国的大量投资。丹吉尔还建立了关键的基础设施，包括最大的非洲集装箱设施和可再生能源，以吸引外国投资者正在寻找清洁能源。这也有助于工业城市在主要物流基础设施附近聚集。例如，Ho Chi Minh City-出口冠军排名第二，运输中心排名第26-由于NIS在主要港口的接近，并且能够将其包括在紧密的工业同行（例如Bianhe和HelpMu）中，并与之接触，并在中国的生产分享中发挥了重要作用。该集群提供了更深入的人才和专业机会。公司还可以购买附近的不同零件，同时减少对从中国进口商品的人的需求。在国内或国际旅行中具有牢固的流动性联系的顶级城市中，识字率很重要，允许那些拥有易于在全国或世界各地移动的商业，员工和商品的人。波哥大在商业枢纽的排名中排名第37位，在运输排名中排名第36位，使其成为该地区的领导者该地区的Al空运行业。它位于北美和南美之间，也是卢马拉旅游目的地。亚的斯亚贝巴（Addis Ababa）已成为非洲和全球之间的运输中心，飞往90多个国际城市，以及将大陆与制造商联系起来的强大的空运行业。一份关于非洲银行发展的报告指出，改善国内和国际联系对于吸引更多的外国投资很重要，尤其是在非洲，在非洲，非洲的空气容量低于大陆。商业中心是许多方面最成功的商业中心，是大型公司，工厂和酒店的所在地，这是当地经济深度的标志。例如，伊斯坦布尔在运输中心中排名第三，在商业中心排名第11，拥有新兴的旅游业，强大的行业领域和受欢迎的侵犯，以及Türkiye的许多最大企业可以在这里找到。历史悠久的都市奥利斯（Olis）在2023年接待了5500万客人，超过了指数中的大多数城市，其中包括许多高端五星级品牌。伊斯坦布尔机场在乘客和服务城市（带领香港和新加坡的乘客和服务城市）也符合迪拜。 1600万伊斯坦布尔居民支持新兴零售业，包括许多著名的奢侈品牌。政府面临的挑战是建立许多商业中心，以在全国范围内实现甚至实现经济增长。伊斯坦布尔是Türkiye最大的商业商业中心，但Türkiye拥有其他主要的商业中心，例如Ankara和Izmir，它们也具有强大的公司和零售业务。相反，雅加达拥有更大的印尼商业活动，政府正在努力生产中等大小的城市，包括其新首都努桑塔拉（Nusantara）。文档链接将与199IT知识星球共享。 i -scan下面的QR码进行检查！